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軸承檢測(cè)儀的工作原理

日期:2024-10-23 09:26
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摘要:

      在眾多的軸承故障診斷方案中,振動(dòng)檢測(cè)方案是應(yīng)用zui廣泛的一種方案,這主要是因?yàn)檎駝?dòng)信號(hào)提供的故障信息多,對(duì)早期故障軸承都具有較強(qiáng)的檢測(cè)能力。但其它部件軸承的振動(dòng)信號(hào)常常與軸承故障信息混合在一起,給檢測(cè)帶來(lái)一定的困難。隨著檢測(cè)手段的提高和信號(hào)處理技術(shù)的發(fā)展,振動(dòng)檢測(cè)方案已被廣大科技工作者接受。
      在時(shí)域診斷,普遍采用振動(dòng)信號(hào)的基本數(shù)字特征及其概率分布特征來(lái)進(jìn)行分析和診斷。應(yīng)用比較廣泛的有:概率密度函數(shù),概率分布函數(shù),自相關(guān)函數(shù),互相關(guān)函數(shù)以及峰值因子,波形因子,脈沖因子,峭度系數(shù)等無(wú)量綱特征參量。
      軸承檢測(cè)儀是通過(guò)測(cè)量由軸承缺陷或齒輪嚙合問(wèn)題引起的高頻加速度包絡(luò)值,同時(shí)測(cè)量振動(dòng)的加速度值、包絡(luò)值及峭度值等數(shù)據(jù)。對(duì)信號(hào)進(jìn)行時(shí)域波形分析、FFT頻率分析、包絡(luò)分析,來(lái)分析產(chǎn)生故障的原因或部位。軸承檢測(cè)儀可用于對(duì)機(jī)器、軸承和齒輪的早期故障的診斷。可應(yīng)用于航空航天、冶金、化工、輕工、船舶制造等領(lǐng)域。

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